| 土壤防治任重而道遠(yuǎn) 路邊重金屬污染不容忽視 |
| 2016-12-11 16:14:53 閱讀次數(shù)：975 |
由交通污染源造成的道路兩側(cè)土壤重金屬污染問(wèn)題長(zhǎng)期以來(lái)一直受到科研工作者的關(guān)注，尤其是鉛、鎘、鉻、鋅等重金屬的污染積累規(guī)律、空間分布規(guī)律，以及對(duì)土壤環(huán)境、農(nóng)作物質(zhì)量和人體健康的不良影響。專(zhuān)家建議，路邊重金屬污染不容忽視。 南京大學(xué)暑期社會(huì)實(shí)踐“土壤小分隊(duì)”課題組近日將自己的暑期實(shí)踐成果進(jìn)一步整理，撰寫(xiě)成《道路周邊土壤中重金屬含量及分布》論文。 學(xué)生們的研究主要考察了砷（As）、鎘（Cd）、鈷（Co）、鉻（Cr）、鉛（Pb）、錳（Mn）、鋅（Zn）6種重金屬元素，發(fā)現(xiàn)距離道路越近，這些元素的濃度也相應(yīng)增大，這說(shuō)明道路對(duì)周邊土壤重金屬污染有一定影響。 今年2月，南京大學(xué)匡亞明學(xué)院學(xué)生翟道京、李晨陽(yáng)決定組隊(duì)做一次有意義、有效果的社會(huì)實(shí)踐，并尋找志同道合的同學(xué)組建了團(tuán)隊(duì)。5月下旬，隊(duì)員們確定把土壤污染問(wèn)題作為選題方向。 隊(duì)員們根據(jù)自己的專(zhuān)業(yè)方向各盡所長(zhǎng)。數(shù)理方向的負(fù)責(zé)數(shù)學(xué)建模、數(shù)據(jù)分析，生化方向的負(fù)責(zé)樣品處理、實(shí)驗(yàn)分析，社會(huì)學(xué)方向的負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)分析調(diào)查問(wèn)卷，漢語(yǔ)言文學(xué)方向的負(fù)責(zé)創(chuàng)作宣傳材料、運(yùn)營(yíng)微信公眾號(hào)。 7月初，隊(duì)員們參照GB15618-1995土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成了現(xiàn)場(chǎng)的兩次取土工作，并在高年級(jí)學(xué)長(zhǎng)指導(dǎo)下，自己動(dòng)手完成了稱(chēng)取、酸溶和定容等實(shí)際操作。8月中旬，樣本送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了光譜分析。獲得數(shù)據(jù)以后，隊(duì)員們進(jìn)一步分析處理，并整理成報(bào)告。 隊(duì)長(zhǎng)李晨陽(yáng)介紹說(shuō)，GB15618-1995土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)金屬污染物的標(biāo)準(zhǔn)分為Ⅰ類(lèi)、Ⅱ類(lèi)、Ⅲ類(lèi)，分別是維持自然背景的土壤環(huán)境質(zhì)量限制值、保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的土壤限制值、保障農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)和植物生長(zhǎng)的土壤限制值，對(duì)應(yīng)著一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。考慮到高速公路周邊的土地可能被用作農(nóng)田或者林地，隊(duì)員們就主要參考了二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 隊(duì)員們采集了一條高速公路周邊兩段路線的樣本，每一段都分別采集了道路南北兩側(cè)的土樣，樣本共分為4組，每個(gè)重金屬元素有25個(gè)數(shù)據(jù)。分析主要考慮各重金屬元素的濃度與道路距離的關(guān)聯(lián)性，以及重金屬元素之間的相關(guān)性。 數(shù)據(jù)分析顯示，砷（As）、鎘（Cd）、鈷（Co）、鉻（Cr）、鉛（Pb）、錳（Mn）、鋅（Zn）6種重金屬元素中，鎘（Cd）元素濃度超過(guò)國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明取樣土地如用于農(nóng)作物種植具有一定污染危害的可能性。 橫向?qū)Ρ蕊@示，同種元素4個(gè)采樣地點(diǎn)濃度分布呈現(xiàn)出距離道路最近處濃度最高，濃度隨距離增加下降又升高，達(dá)到一個(gè)次級(jí)峰值后，繼續(xù)下降的趨勢(shì)。而且同種元素的次級(jí)峰值與道路的垂直距離基本一致，不同種元素的次級(jí)峰值距離道路的垂直距離存在區(qū)別。 隊(duì)員們由此推論，6種重金屬元素濃度分布與距離高速公路的遠(yuǎn)近有關(guān)。由于砷（As）、鉻（Cr）、鉛（Pb）和鋅（Zn）的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出較強(qiáng)相關(guān)性，隊(duì)員們進(jìn)一步推論其主要源于汽車(chē)尾氣與剎車(chē)制動(dòng)裝置磨損，但目前這一假說(shuō)尚未得到有力的數(shù)據(jù)驗(yàn)證。 為了解社會(huì)公眾對(duì)土壤污染的認(rèn)知程度，小組成員還開(kāi)展了線上和線下調(diào)查問(wèn)卷，共獲得550份問(wèn)卷反饋，包括240份紙質(zhì)版和310份電子問(wèn)卷。問(wèn)卷結(jié)果顯示，公眾認(rèn)為土壤污染和大氣污染是對(duì)自己生活影響最大的，水污染緊隨其后，一致認(rèn)為土壤污染防治有必要性。 具體而言，公眾對(duì)土壤污染防治的知識(shí)比較一知半解。對(duì)土壤污染物的認(rèn)識(shí)，有74%的公眾認(rèn)為農(nóng)業(yè)有機(jī)物是主要污染來(lái)源，有80%的公眾認(rèn)為是重金屬。就道路和土壤污染的關(guān)系，60%的公眾認(rèn)為有一定關(guān)系，但關(guān)系并不大。此外，國(guó)家近期出臺(tái)的關(guān)于土壤污染防治的文件知曉者不足24%，說(shuō)明相關(guān)的大政方針公眾傳播力度不夠。 參與本次社會(huì)實(shí)踐指導(dǎo)的環(huán)境保護(hù)部南京環(huán)境科學(xué)研究所土壤污染防治研究中心副主任龍濤認(rèn)為，由交通污染源造成的道路兩側(cè)土壤重金屬污染問(wèn)題長(zhǎng)期以來(lái)一直受到科研工作者的關(guān)注，尤其是鉛、鎘、鉻、鋅等重金屬的污染積累規(guī)律、空間分布規(guī)律，以及對(duì)土壤環(huán)境、農(nóng)作物質(zhì)量和人體健康的不良影響。學(xué)生們運(yùn)用的采樣、分析方法基本合理，得出的結(jié)論也具有一定的科學(xué)性。雖然受到客觀條件限制，樣品采集的數(shù)量和數(shù)據(jù)分析的深度還有所欠缺，但實(shí)踐活動(dòng)本身對(duì)團(tuán)隊(duì)成員和被訪問(wèn)人員都具有較高的教育和科普意義。 |